杭温铁路一期工程通信系统构成包括传输系统、电话交换及接入系统、数据通信网、调度通信系统、移动通信系统、会议电视系统、综合视频监控系统、应急通信系统、时钟及时间同步系统、综合网络管理系统、通信电源、防雷及接地、电源及设备房屋环境监控系统、通信线路、综合布线系统等。通信线路总体包括长途干线光缆线路、区间光电缆线路、地区及站场通信光电缆线路等。

10月12日，由国铁集团工管中心、上海局集团公司电务部、建设部、上海通信段、百盛联合杭温铁路有限公司，杭州枢纽工程建设指挥部工程部、温州指挥部、浙江杭温铁路有限公司、铁四院，中铁武汉电气化局HWSD-2标项目部、上海先行杭温2标监理部、陕西华营杭温8标监理部等相关单位人员组成的通信专业验收专家组对磐安站信号楼和DK164+580基站的通信机械室内及室外铁塔的实施标准进行评估。在首件工程验收现场，评估专家组对杭温铁路在施工管理、施工质量、创新工艺等方面给予了充分肯定，并表示从新工法、新工艺等方面进行工程设计创新、工程施工工艺创新有效提升了工程质量，符合铁路工程建设高质量发展的方向。经综合评估，验收专家组一致认为杭温铁路通信专业首件工程均达到各项技术标准要求。

杭温铁路一期工程新设OTN传输系统，在温州南站、杭州南站对既有OADM设备进行扩容，满足了杭温本线接入路由器至汇聚路由器的通道需求。本线采用一体化视频管理系统，该监控系统由视频核心节点、视频区域节点、视频接入节点、视频采集点、用户终端以及视频网络组成，具备支持智能分析和其他外部业务系统联动的能力。同时，在各车站设置2处视频接入云节点。云节点内的基础设施层采用云架构，具备高速负载均衡和业务倒换性能，实现了系统构建的分层解耦、视频业务的高速业务保护恢复以及系统结构的弹性构建和业务保护功能，能够对故障设备的承载业务进行有效的迁移，实现系统规模动态平滑升级。

在首件工程施工过程中，中国通号杭温项目部积极响应工程智能化、信息化的理念。为实现精细管理，精准施工，进一步提高工程建设质量和管理水平，通信工程充分利用BIM技术、铁路工程管理平台、企业智慧工地管理系统、远程监控系统4项智能管理系统对项目实施进行管控。采用BIM技术对项目的全生命周期进行管理，有效地协调模型在设计与施工阶段中存在的问题，达到制定方案、优化工艺、指导施工与效果展示等目的。使用铁路工程管理平台、智慧工地系统实现对项目实施过程中进度、物资、劳务和安全质量等方面管理。远程监控系统负责对现场的实时盯控，精准监控施工过程中存在的安全隐患。

通过此次首件评估定标，明确了技术标准和施工工艺，为后续快速且优质地完成杭温铁路通信工程施工任务打下了坚实的基础。杭温铁路一期是国内首条兼具国务院混合所有制改革试点和国家发改委社会资本投资示范的“双示范”高铁项目。目前磐安站、仙居站、楠溪江站主体混凝土结构已顺利封顶，预计今年年底将完成全线铺轨。杭温铁路建成后，将实现杭州到温州一小时通达，仙居、磐安、横店等地也将正式迈入高铁时代，全面带动浙江城乡经济高质量发展和共同富裕示范区建设。