10月10日，由中铁电气化局参建的杭温铁路一期首条接触网导线在义乌至横店区间成功架设，由此拉开全线接触线架设序幕，标志着杭温铁路“四电”施工全面进入冲刺阶段。

杭温铁路一期架设接触网总计587条公里，据项目负责人焦磊介绍，接触线架设是供电系统施工中的一个重要工序，是电气化铁路运营的电流传输通道，直接影响列车运行速度和列车运行用电的供电质量。在接触线的架设过程中先进技术及设备的使用、专业的作业人员是成功架设的重要保障。杭温铁路接触线的架设在导线建设中，统一采用恒张力放线车施工，确保导线的平直误差不超过0.1毫米。建设人员在施工中采用BIM建模、可视化交底技术，结合驾驶人员安全培训、机车人员与作业人员协同作业演习等有效安全保障措施，使用接触网腕臂、吊弦自动化预配等智能化工机具实现了作业效率和施工工艺质量的提升。  

杭温铁路一期是国内首条兼具国务院混合所有制改革试点和国家发改委社会资本投资示范的“双示范”高铁项目。目前磐安站、仙居站、楠溪江站主体混凝土结构已顺利封顶，预计今年年底将完成全线铺轨。杭温铁路建成后，将实现杭州到温州一小时通达，仙居、磐安、横店等地也将正式迈入高铁时代，全面带动浙江城乡经济高质量发展和共同富裕示范区建设。