4月8日，随着最后一车混凝土完成浇筑，由中铁十一局集团杭温铁路站前1标项目部承建的义乌特大桥跨雪峰西路（40+72+40）米连续梁于上午8时实现中跨合龙，这是义乌特大桥第四座连续梁合龙。

义乌特大桥全长16342.27米，是杭温铁路一期最长的一座特大桥，也为杭温1标控制性工程。该桥沿线多次跨越既有铁路、既有高速公路、既有城市主干道、义乌江及多条在建及规划城市道路、铁路及公路，共有14座连续梁。

“义乌特大桥跨雪峰西路连续梁上跨云宾（S203线）、宾塘（2Q20线）220千伏超高压电力线，两道高压线形成平面交叉，上下高差只有2.16米，同时，高压电杆距连续梁主墩承台边仅13.2米，高压迁改之前，112号主墩无法组织施工。为确保该段连续梁安全、顺利施工，杭温公司、杭温指挥部、义乌市铁路指挥部从进场伊始就对该处高压迁改工作高度关注，多次召开协调会予以推动，最终在2021年11月中旬完成该处高压迁改工作。同时，项目部通过优化施工方案，制定相应的安全防护措施，关键工序实行24小时作业，最终实现该座连续梁按期合龙。”中铁十一局杭温铁路站前1标项目部一分部书记李永涛介绍。

杭温铁路是国内首条“双示范”民营控股高铁项目，也是中欧互联互通投融资示范项目以及浙江省投资改革创新重大项目和“大通道”战略十大标志性工程。杭温铁路建成后，将紧密串联长三角地区和杭州、金义、温州三大都市圈，形成一条从长三角核心区域辐射浙江东南地区的骨干城际轨道交通线，对完善国家高速铁路运输网络与区域干线高速铁路网，打造浙江省“一小时”交通圈，促进长三角城市群联动发展具有重大意义。