11月8日，杭温铁路古庙隧道顺利贯道，距杭温铁路主线贯通更进一步。

本次贯通的古庙隧道全长2328.32米，由中铁大桥局承建，位于永嘉县楠溪江风景区，隧道最大埋深约293.4m，隧道进出口均为浅埋段，洞身地质条件复杂，隧址区内存在坍塌、围岩失稳、岩爆及涌水风险。隧道上方邻近水库，确保水库水资源安全和水环境安全是工程施工难点。

该项目施工过程中克服了山体围岩易破碎且等级变化频繁、施工作业面狭窄及环水保要求高等困难，针对山体节理较发育、Ⅳ级以上围岩占比超90%的情况，按照“短进尺、强支护、弱爆破、勤观测”的要求，严格控制开挖步距，并结合隧道特点，确定采取三台阶临时仰拱开挖法，同时，项目部围绕质量安全目标，构建完善健全的安全质量管理体系，认真落实各项安全质量制度要求，积极做好监控量测、火工品日领日销、临时用电及消防管理，加强初支及二衬质量，确保隧道施工安全质量。

杭温铁路作为国内首条兼具国务院混合所有制改革试点和国家发改委社会资本投资示范的“双示范”高铁项目，是长三角高速铁路圈的重要组成部分，对满足沿线交通出行增长需求，加速旅游资源开发，促进社会经济发展，具有重要意义。