5月22日凌晨1时，历经580天的紧张施工，随着最后一声爆破巨响，由中铁二十二局承建的杭温铁路4标深固隧道顺利贯通。该隧道是杭温铁路4标永嘉段11座隧道中第一座贯通的中长隧道，为实现全线贯通打下坚实基础。

深固隧道为双线隧道，设计行车速度为350km/h，属中低山区地形，山坡自然坡度约20°～40°，最大埋深约131米，全长1123.61米，其中V级围岩176.39米，占隧道洞身总长的17%。隧道进出口基岩裸露，洞口仰坡陡立，洞顶孤石较多，偏压严重，施工难度较大，安全风险高。

为了克服洞口段偏压、埋深浅、围岩节理裂隙发育极破碎等施工难题，项目部严格执行“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则，并结合隧道特点，确定采取三台阶临时仰拱开挖法，施工过程中，项目部围绕既定质量安全目标，构建完善健全的安全质量管理体系，认真落实各项安全质量制度要求，合理调整施工组织、不断优化资源配置，层层明确、压实责任，强化隐患超前辨识和过程管控，严肃施工生产纪律，杜绝施工三违现象，保证各项施工生产工作安全、优质、平稳、高效推进。