新建铁路湖州至杭州西至杭黄高铁连接线工程

可行性研究报告正式获批

预计今年三季度开工

最快2022年

上海、杭州、南昌之间将形成第二高速通道

距离浙江省形成“1小时”高铁交通圈

又大大迈进一步

 

去年5月

浙江首次提出：

建设大通道

要聚力构建三个“1小时”交通圈

 

关于“1小时交通圈”

很多小伙伴或许还不熟悉——

 

如何定义“1小时交通圈”？

“1小时交通圈”指的是——

通过经济、快速、便捷的交通方式

实现点对点之间1.5小时内到达

主要通过高铁、高速公路、市域铁路和轨道交通等交通方式实现

海岛、偏远山区可通过通用航空短途运输方式实现

 

三个“1小时交通圈”分别指的是什么？

分别指的是——

省域1小时交通圈

市域1小时交通圈

城区1小时交通圈

 

三个“1小时交通圈”预计何时能够实现？

预计到2022年

浙江将基本建成三个“1小时交通圈”

构建陆海空多元立体、无缝对接、安全便捷、绿色智能的现代交通运输网络

率先基本实现交通运输现代化

 

到2035年

90%以上县（市）通高铁、有机场

 

全省11个设区市中哪些城市目前已经实现市域内“1小时交通圈”？

目前

杭州、宁波、湖州、嘉兴、绍兴、金华、衢州

6个市已经实现

中心城市与所辖县(市、区)县城所在地“1小时交通圈”

杭州至长三角三个主要省会城市中

杭州到上海、南京已经实现高铁“1小时交通圈”

最短用时分别45分、1小时2分。

 

而杭州到合肥仍需绕道南京

用时2小时18分钟

 

商合杭铁路（合肥至湖州段）2020年建成后

杭州高铁直达合肥

最短用时约1小时30分钟

实现杭州至长三角主要城市高铁“1小时交通圈”